在汽車(chē)頂棚成型工藝中，需要經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)高溫、控溫、冷卻模具成型，在汽車(chē)頂棚成型工藝中都有模溫機(jī)的需求。

汽車(chē)頂棚以聚氨酯板材作為骨架材料為首選，其生產(chǎn)工藝主要分為干法與濕法兩種，兩種工藝都需要利用頂棚成型模溫機(jī)高溫?zé)釅耗＞叱尚?。在頂棚成型中無(wú)論是干法還是濕法工藝，都包括了復(fù)合、模壓、切割和壓鉚四個(gè)工序。

通過(guò)頂棚成型模溫機(jī)將模具的溫度直接加熱到成型溫度，這種加熱方式對(duì)于模具的要求比較高，需要在模具的內(nèi)部結(jié)合頂棚形狀按照模具的型腔開(kāi)油路，對(duì)于油路的設(shè)計(jì)要考慮各個(gè)部件的溫度點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)的話模具需要做多進(jìn)多出的口徑，通過(guò)增加導(dǎo)熱油在模具內(nèi)部的流速跟流量來(lái)控制模具的均勻性，正常情況下通過(guò)頂棚成型模溫機(jī)對(duì)模具直接控溫這種方式，控溫精度能達(dá)到±1℃，且模具各個(gè)點(diǎn)的溫度相差比較小。

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